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Les lames Bosch ICON utilisent la technologie exclusive d'arcs à ressort de tension pour créer un ajustement personnalisé à la courbure de chaque côté du pare-brise. La lame correcte pour un véhicule particulier est basée sur une combinaison de la longueur de la lame et de la courbure du pare-brise. Le côté du conducteur a toujours un numéro de pièce « A ». Le côté passager peut avoir un numéro de pièce « A » ou « B » selon le véhicule. Les lames avec un numéro de pièce « B » ont une plus grande courbure spécifiquement conçue pour s'enrouler du côté de la fenêtre du côté du passager pour plus de visibilité et de clarté. Bosch poursuit son innovation et son leadership avec le connecteur ICON OE Multi-Clip, qui offre un remplacement d'origine comparable. Le Multi-Clip dispose d'un système de connecteur flexible simplifiant le processus d'installation pour tous les types de véhicules. Reportez-vous au catalogue de balais d'essuie-glace Bosch ou demandez à votre professionnel des pièces d'automobile de vous fournir les références exactes de votre véhicule.

Lorsque l'indicateur SafeCheck s'allume en jaune, il est temps de vérifier vos balais d'essuie-glace pour continuer à conduire en toute sécurité sous la pluie, le grésil et la neige. Les signes les plus fréquents de défaillance de la lame d'essuie-glace sont les bavures, les traînées et les grandes surfaces non frottées.

Certains balais d'essuie-glace ne sont pas aérodynamiques et peuvent se détacher à grande vitesse. Ceci provoque des erreurs d'essuyage et peut être dangereux.

Bosch fabrique des systèmes d'essuie-glace électriques depuis plus de 80 ans. Cette connaissance de l'ensemble du système d'essuyage Bosch aide à comprendre ce qui détermine l'excellente performance des essuie-glaces. L'expertise de la fabrication de l'équipement d'origine va dans chaque essuie-glace de remplacement que nous fabriquons. Proposés à différents niveaux de prix, les balais d'essuie-glace Bosch sont disponibles pour pratiquement tous les véhicules sur la route.

La meilleure solution pour l'hiver est la triple lame. Par conception, les triples lames ne sont pas affectées par l'accumulation de neige et de glace. Les ressorts de tension fournis maintiennent la lame flexible et efficace dans des conditions hivernales. Certains fabricants offrent une lame d'hiver. Cependant, si la botte de caoutchouc sur la lame se déchire, l'eau peut s'accumuler à l'intérieur et geler, rendant la lame inefficace.

Il est recommandé de remplacer les essuie-glaces du côté du conducteur et des passagers en même temps pour une vision ameliorée et une sécurité renforcée. N'oubliez pas de remplacer les essuie-glaces arrière également.

La plupart des fabricants recommandent d'inspecter vos balais d'essuie-glace tous les six mois pour usure. Outre l'usure due à l'exposition aux éléments, le composant en caoutchouc d'un balai d'essuie-glace se détériore en raison des débris de la route, des produits chimiques, du climat et de l'exposition à l'ozone. Les défaillances peuvent être identifiées par un bruit excessif, des traînées et des claquements. Si le caoutchouc a commencé à se détacher de la lame, il doit être remplacé immédiatement.

Consultez le chercheur de pièces de rechange Bosch pour trouver les numéros de pièces de votre véhicule. La plupart des détaillants en pièces détachées disposent des balais d'essuie-glace premium de Bosch. Le personnel des magasins de vente au détail se fera également un plaisir de vous aider sur ce sujet.

Les balais d'essuie-glace Bosch sont conçus en pensant au client bricoleur. Pour la plupart des installations de véhicule, le système d'installation Bosch permet une installation en une seule étape rapide et facile sans avoir à manipuler les adaptateurs.

La contamination par le pare-brise est une cause fréquente de mauvaise performance des essuie-glaces même si les essuie-glaces sont toujours en bon état. Certains types de contamination, comme la sève des arbres, peuvent détruire l'élément d'essuyage en peu de temps. Nous recommandons de nettoyer le pare-brise régulièrement avec du savon lave-auto car le savon à vaisselle ordinaire ou le savon pour les mains peuvent être corrosifs pour la peinture de voiture.

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Bosch bat la concurrence et dure jusqu'à 40 % plus longtemps que les autres balais Premium

Au cours d'un test réalisé récemment, le caoutchouc de balai d'essuie-glace Bosch ICON ClearMax 365 s'est avéré le plus résistant aux craquelures liées à l'exposition à l'ozone que toutes les grandes marques concurrentes.Les craquelures du composant en caoutchouc provoquent une usure rapide des balais d'essuie-glace et nécessitent des remplacements plus fréquents.

Tous les balais ont été soumis à des tests de spécification d'EO, simulant une exposition prolongée à l'ozone présente dans l'environnement. Le caoutchouc Bosch ClearMax 365 atteint ou dépasse les normes de test d'ozone pour le caoutchouc des balais d'essuie-glace des plus grands constructeurs d'automobiles.

ClearMax Testing Image
Spécimen 50 heures 100 heures 150 heures
Bosch ICON Aucune craquelure Aucune craquelure Aucune craquelure
Rain-X Latitude Craquelures Craquelures Craquelures
Trico Force Craquelures Craquelures Craquelures

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